2018년 4월 자동차 내수 판매 현황

2018년 4월 자동차 내수 판매 현황

 

2018년 4월 자동차 내수 판매 실적이 집계 되었습니다.

기아차의 경우 놀라울 정도의 판매량 성장이 있었습니다. 전년 동월 대비 무려 14.9%의 판매량이 증가했고 전월 대비로는 3% 증가하였습니다. 월 내수 판매 5만대를 초과하였습니다.

현대차도 마찬가지로 전년 동월 대비 5.7%가 증가하였으나 전월 대비 5.6%가 감소하였습니다.

 

문제는 나머지 한국지엠, 쌍용, 르노삼성 3사입니다.

한국지엠은 전월 대비 -14.3%, 전년 동월 대비 무려 -54.2%의 판매량이 감소하였습니다. 최근 군산 공장 폐쇄, 한국 시장 철수설 등의 악재가 있었기 때문에 소비자들이 외면한 당연한 결과였습니다. 좋은 상품과 가격으로 소비자들의 신뢰를 얻어 보다 많은 소비자들의 선택지가 있었으면 좋겠습니다.

 

쌍용차의 경우 전월 대비 -12.1% 판매량 하락이 있었으며 전년 동월 대비도 -2.7% 하락하였습니다. G4 렉스턴과 렉스턴 스포츠가 시장에서 좋은 호평을 받고 있는 것과는 별개로 판매량에 직접 영향을 미치지 못하는 것 같습니다.

 

르노삼성도 실적이 좋지 않기는 마찬가지입니다. 한국지엠과는 반대로 한국 시장을 중요시하고 있지만 전년 동월 대비 판매량이 -20.7%나 빠졌습니다. 전월 대비도 -11.5% 감소되었습니다.

 

현대기아차의 점유율이 한국 시장에서 84.8%라는 것이 놀라울 따름입니다. 이런 독점적인 시장은 아마 전 세계 다른 나라에서 좀처럼 볼 수 없을 것입니다. 물론 현대기아차는 토종 한국 기업이므로 국내 법과 제도들이 현대기아차에 유리하게 만들어져 있을 수 있지만, 한 회사의 독점은 자동차 산업에 그다지 좋은 영향은 주지 않을 것입니다.

 

자동차 내수 판매 현황을 포스팅 하면서 계속 주장하고 있지만 타 3사의 분발이 더더욱 필요함을 느끼게된 2018년 4월 자동차 내수 판매 현황이었습니다.

84.8%의 시장 점유율을 달성한 현대기아차 정말 대단하며 무서운 회사입니다.

 

 

2018년 4월 자동차 시장 점유율.pptx

 

2018/04/02 - [자동차내수판매현황] - 2018년 3월 자동차 내수 판매 현황