'이쿼녹스'에 해당되는 글 3건

  1. 2018.08.01 2018년 7월 자동차 내수 판매 현황 (2)
  2. 2018.07.03 2018년 6월 자동차 내수 판매 현황 (4)
  3. 2018.06.02 2018년 5월 자동차 내수 판매 현황 (1)
2018년 7월 자동차 내수 판매 현황

 기상 관측 역사상 가장 높은 기온, 서울이 섭씨 39.6도를 기록한 2018년 8월 1일입니다. 강원도 홍천은 41도를 기록하여 사상 최고를 경신하였습니다. 

 바로 8월의 첫 날, 20187월 자동차 내수 판매 실적이 발표 되었습니다.

 

 완성차 업체별 판매 순위는 지난달과 동일한 현대, 기아, 쌍용, 한국지엠, 르노삼성의 순입니다. 한국지엠이 이쿼녹스를 출시하여 금방 쌍용차와 순위를 바꿀 것으로 기대하였으나 이쿼녹스 카드가 시장에 먹히지 않고 있습니다.

 

 먼저, 이쿼녹스 판매량을 보시겠습니다.

 

'18. 7.

'18. 6.

전월대비증감

이쿼녹스

         191

         385

-50.4%

 

상기 표와 같이 20186월에 이쿼녹스는 출시되었으나 더 많은 판매량을 보여야할 7월에는 오히려 전월 대비 반 토막이 나버렸습니다. 출시 전부터 올뉴크루즈처럼 가격 이슈가 있어서 그런지 의외로 저조한 판매량입니다. 구형 모델인 캡티바와 동일한 판매량을 보여주고 있습니다. "Chevrolet is back"(쉐보레가 돌아왔다) 이라는 캠페인으로 자신감을 내비쳤지만 형편없는 상황입니다. 외국인 사장과 판매/영업 부사장은 큰 소리쳤지만 무엇 하나 제대로 내수 시장에 성공작을 내놓고 있지 못하고 있습니다. 서양 사람들의 허풍은 역시나 알아줄 만 합니다. 차기 출시 예정인 트래버스나 콜로라도가 성공은 할 수 있을지 의문스럽습니다.

 

 차종별 순위는 싼타페, 그랜저, 포터 순으로 지난달과 동일합니다. 아반떼가 카니발, 쏘렌토를 넘어서 4위를 차지하였습니다.

 

 소형SUV 부문에서 1, 2위를 다투는 코나와 티볼리는 점점 코나가 티볼리를 압도하고 있습니다. 무려 1,300여대 정도의 차이로 코나가 앞서고 있습니다.

 

 전체적으로 보시면 현대, 기아차의 점유율이 다시 80%를 회복한 80.2%를 차지하였습니다. 현대차가 대단하다고 밖에 말할 수 없는 이유는 싼타페 한 모델의 점유율이 쌍용, 한국지엠, 르노삼성의 개별 회사 점유율보다 높은 7.4% 입니다.

 

 3등인 쌍용차 전 차종의 점유율이 7.3%임을 감안하면 내수 시장에서 현대, 기아차의 영향력은 대단하다고 밖에 말할 수 없습니다.

 

언제쯤이면, 한국 소비자들은 현대, 기아차의 독점적 지위에서 벗어날 수 있을

까요?

 

2018년 7월 자동차 시장 점유율.pptx

Posted by 통찰력있는 민족의 십일조

2018년 6월 자동차 내수 판매 현황

 

2018년 6월 자동차 내수 판매 실적이 발표되었습니다.

요약하면, 80%를 상회했던 현대기아차의 점유율이 정확하게 80%에 멈췄습니다. 

가장 큰 이유는 사업이 흔들렸던 한국지엠의 약진입니다.

한국 지엠은 전월 대비 무려 1,859대를 더 판매하여 5%대의 점유율을 7%대로 끌어올렸습니다. 아직은 4위이지만 쌍용차와 겨우 155대의 판매대수 차이가 납니다. 다음 달 판매 실적이 발표되면 아마 순위가 바뀌어 있을 것 같습니다. 이번 달에 이쿼녹스의 판매가 시작되어 처음으로 판매 실적이 집계되었습니다. 385대 판매하여 43등의 순위를 차지하였습니다.

한국지엠의 판매를 이끌었던 차량은 별 기대를 하지 않았던 전기차 볼트입니다. 6월에만 1,648대를 판매하였고 2018년 6월까지 누적으로는 3,199대를 판매하였습니다. 2017년 6월에는 겨우 39대 판매되었던 차량이 이렇게나 많이 판매가 되었습니다. 전기차 구매시 세제 혜택이 2018년 말까지 이므로 볼트는 당분간 많은 판매가 기대가 되고 있습니다.

쌍용차는 렉스턴 스포츠, 티볼리, G4 렉스턴 순으로 여전히 판매가 잘되고 있습니다.

르노삼성차는 QM6, SM6 두 차종이 회사 전체 판매량의 60.4% 를 차지할 정도로 큰 역할을 하고 있습니다.

현대기아차는 전월 대비, 전년 대비 모두 3,400여대, 3,300여대 판매가 감소하였습니다.

 

 

2018년 6월 자동차 시장 점유율.pptx

 

2018/06/02 - [자동차내수판매현황] - 2018년 5월 자동차 내수 판매 현황

 

Posted by 통찰력있는 민족의 십일조

2018년 5월 자동차 내수 판매 현황

 

 이쿼녹스 (Image Source : http://www.chevrolet.com/suvs/equinox-compact-suv)

 

20185월 자동차 내수 판매 실적이 발표되었습니다. 

 

현대기아차의 점유율이 여전히 80%를 상회한 81.5%를 기록하였습니다. 지난 달 대비 점유율은 3.3%가 감소하였지만 크게 걱정할 것은 아닙니다. 판매량 또한 지난 달 대비 8.9%가 감소하였습니다.

 

철수설에 시달렸던 한국지엠은 4월 말 노동조합과 정부를 상대로, 만족할 만한 협상의 결과를 획득하였기 때문에 영업망이 그나마 회복되었던 것 같습니다. 한국지엠은 전월 대비 42.7%가 증가한 7,670대를 판매하였습니다. 아직 부족한 숫자이지만, 일단 꼴찌에서 르노삼성을 제치고 4위를 차지하였다는 것은 고무적이라고 할 수 있습니다.

또한 탈 꼴찌를 하는데 가장 기여한 차량은 아이러니하게도 수입하여 판매하는 전기차 볼트EV 였습니다. 볼트는 무려 1,027대가 판매되었는데 전월 실적 359대 대비 186% 상승한 판매량입니다.  현대차의 전기차 아이오닉 (814대) 보다 더 많은 숫자입니다.  

 

2018년 6월 미국에서 수입되어 판매될 차량, 이쿼녹스가 국내 시장에 도입된다면 쌍용차를 제칠 수도 있겠다는 기대를 해도 좋겠습니다.

 

 

쌍용차는 전월 대비 19.5%가 증가한 9,709대를 판매하였습니다. 렉스턴 스포츠와 티볼리 두 차량이 르노삼성의 총 판매량을 능가한 7,604대를 기록하였습니다. 또한 상위 20위 차종 중 세 가지 차종만 현대기아차 이외 타사의 차량이 차지하였는데 그 두 차종이 바로 렉스턴 스포츠와 티볼리입니다. 참고로 나머지 한 차종은 한국지엠 스파크입니다.

 

티볼리는 현대차의 코나와 지금도 소형SUV 1위 자리를 놓고 경쟁하고 있습니다. 근소하게 81대 차이로 2위를 달리고 있습니다.

 

르노삼성은 전월 대비 6.4%가 증가한 7,342대를 판매하였습니다. QM6SM6가 선전을 해주고 있습니다.

 

모델별로 보면 상위 10위권 내 모델은 전부 현대기아차 차종들이며 싼타페, 그랜저, 포터, 카니발의 1위부터 4위 순서는 전월과 마찬가지로 유지되고 있습니다.

 

내수 1위를 사수중인 현대기아차, 시장에서 좋은 상품평을 받고 있는 쌍용차, 철수설을 딛고 다시금 내수 공략을 준비 중인 한국지엠,

20186월 내수 시장은 더욱 치열한 전쟁이 될 것 같습니다.

그만큼 소비자들에게는 기회가 될 것입니다.

 

 

 

2018년 5월 자동차 시장 점유율.pptx

 

2018/05/02 - [자동차내수판매현황] - 2018년 4월 자동차 내수 판매 현황

 

Posted by 통찰력있는 민족의 십일조